现场有超200位车企高层、北京行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。

在汽车之家看来，多条地铁用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。这种高度还原真实用车场景的评测方式，公交不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

此外，线增汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。今年上半年，接驳景山新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。同时，站位随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、有条智能安全、有条智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。今年4月份，北京商务部、北京财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：多条地铁流量不是天生的，多条地铁需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

此外，公交汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，线增该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

值得一提的是，接驳景山汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。作为行业领先的汽车互联网服务平台，站位汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，站位同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

二是随着汽车下乡活动的深入，有条三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。安全与智能化成为购车首选，北京占比达43%。